Автомобилот и понатаму е едно од најголемите финансиски издвојувања за македонските граѓани, но бројките покажуваат дека при купувањето доминираат половните возила.
Во текот на 2025 година во земјава биле увезени 60.459 патнички автомобили, од кои дури 46.805 биле половни, додека 13.654 биле нови. Тоа значи дека повеќе од три четвртини од увезените патнички автомобили биле користени возила.
Трендот продолжува и во 2026 година. Според податоците објавени во јуни, во првите три месеци од годинава биле увезени повеќе од 12.800 користени автомобили, додека продажбата на нови возила истовремено бележи раст. Во текот на 2025 година биле продадени речиси 6.400 нови патнички автомобили директно преку продажните салони.
Зошто половен автомобил?
Една од главните причини е разликата во цената.
За ист буџет, купувачот на пазарот на половни автомобили може да избира меѓу возила од повисока класа, додека кај новите автомобили изборот е значително поограничен.
За многу граѓани затоа изборот не е едноставно „нов или стар автомобил“, туку прашање што можат реално да си дозволат.
Дополнителен фактор е тоа што Македонија има стар возен парк, што во голема мера е поврзано со долгогодишниот увоз на користени автомобили од странство.
Но, интересот за нови автомобили расте
И покрај доминацијата на половните возила, пазарот на нови автомобили покажува позитивно движење.
Во 2025 година продажбата на нови патнички автомобили достигнала речиси 6.400 возила, што претставува раст од 1,7 отсто во однос на претходната година. Во понудата сè повеќе се појавуваат и хибридни, електрифицирани и нови кинески марки.
Меѓу моделите со силно присуство на македонскиот пазар се издвојуваат Škoda Kamiq, Škoda Octavia, Toyota Corolla, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Citroën C3 и Renault Clio, според податоците за продажбата на нови возила објавени од „Авто Плус“.
А што би избрале Македонците со 10.000 евра?
Тука се отвора најинтересното прашање.
Со буџет од околу 10.000 евра, купувачот најчесто се соочува со дилема: понов автомобил од помала класа или постар автомобил од повисока класа?
Едниот избор може да значи помала километража и понова технологија, додека другиот може да понуди поголем автомобил, повеќе опрема и повисока класа – но потенцијално и поголеми трошоци за одржување.
Затоа, наместо прашањето само „која марка е најдобра“, вистинската дилема за многу купувачи е:
Дали е подобро да купиш што е можно понов автомобил или да земеш постар, но поголем и подобро опремен модел?
И токму тука мислењата меѓу возачите најмногу се разликуваат.
Што би избрале вие со буџет од 10.000 евра – понов автомобил од пониска класа или постар автомобил од повисока класа? И кој автомобил го возите моментално? Пишете во коментар.
